Bezpečnostný analytik Hugo Teso, ktorý je zhodou okolností zároveň aj komerčným pilotom, spojil príjemné s úžitočným a nakódil exploit a aplikciu pre Android, s ktorým sa dá manipulovať komunikácia na palube lietadla, ako aj mimo neho. Dokáže ovládať manévrovacie schopnosti lietadla, ovládať výstražné systémy lietadla, ako aj vypnúť autopilota.
Ako zraniteľné ozačil Teso dve komunikačné technológie – ADS-B (automatické závislé zasielanie správ o polohe lietadla), povinné vo všetkých lietadlách USA od 1.1.2020 a ACARS (komunikačno adresný a reportovací systém lietadla), ktorý sa využíva na výmenu informácií medzi lietadlom a riadiacou vežou na zemi.
Výskum pána Tesa zaujal mnohých odborníkov z leteckých spoločností, ktorí majú za úlohu zvýšiť bezpečnosť leteckej prevádzky.
Výsledky jeho práce zverejnil v stredu na konferencii Hack in the box v Amsterdame.
